轮毂轴承（hub bearing）的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。
前轮轴承是圆柱式滚珠轴承，安装时是压装在前轮转向节里的，轮毂头再压入其中，通过轮毂花键和传动轴接触传动。而后轮轴承和轮毂是一个整体（即连接轮胎的那个可以转动的东西），内部结构是一圈滚珠。
第一代轮毂轴承 第一代轮毂轴承是外圈整体式内圈背对背组合的双列角接触球轴承或双列圆锥滚子轴承。为保证安装后预紧载荷在规定范围内，预先设定初始轴承游隙，在汽车组装线上无需使用调整预紧载荷的隔圈。
轮毂、轮辋、轮圈，都有什么区别？轮毂也被称为轮辋。在过去，单列圆锥滚子或球轴承最常用于汽车轮毂轴承。现在已经开发了三代轮毂：第一代是由双列角接触轴承组成。第二代有法兰盘，用于将轴承固定在外滚道上。
