尽管受油价高企和商用车市场低迷等因素影响、今年一季度中国国产汽车的产销同比环比均双双下降,但同期中国进出口汽车市场却都呈现了平稳增长态势。
2012汽车和轮胎产业高峰论坛暨全球商务峰会日前在北京举行。峰会达成了共识:节能、安全、环保日益成为全球汽车产业变革的核心,汽车与轮胎产业的发展面临新挑战、新机遇,必须走节能减排、低碳发展之路。
"最近,来我们这儿撕车膜的不少,像这个月下来,已经有二三十辆了,真是不可思议。”说起下半年开始增多的撕车膜生意,杭州宏来汽车广场总经理方宏来感到惊奇。 "
历了20年的 “粗放式增长”之后,中国汽车工业开始步入“微增长”时代。 2011年,国内汽车消费增速大幅回落,释放出市场增长趋于平缓的信号。
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