En el proceso de mantenimiento del automóvil, la cera y el recubrimiento del automóvil son dos opciones comunes. Aunque todos pueden desempeñar un papel en la protección de la pintura del automóvil, desde diferentes ángulos, tienen ciertas diferencias.
En primer lugar, el componente principal de la cera son las sustancias petroleras, como la solución de polietileno y otros componentes poliméricos, que pertenecen a los óxidos; Los principales componentes del recubrimiento son el silicio inorgánico o la materia orgánica. Por lo tanto, la cera se oxida en aproximadamente uno o dos meses y es necesario volver a encerar, mientras que el recubrimiento no es fácil de oxidar y puede durar más tiempo, generalmente hasta medio año o más.
En segundo lugar, teniendo en cuenta el rendimiento de protección, el recubrimiento tiene un mejor desempeño en la protección de la carrocería del automóvil. La superficie recubierta puede formar una capa de vidrio inorgánico, por el contrario, la dureza de la cera del automóvil es baja. Esto permite que el recubrimiento proteja mejor la pintura del automóvil, evite arañazos y daños, pero también hace que la pintura del automóvil sea más brillante y deslumbrante.
Además, el precio también es un factor a tener en cuenta al elegir la cera o el recubrimiento. Relativamente hablando, el precio de la cera es más cercano a la gente e incluso se puede operar por sí mismo. Y el precio del recubrimiento es más alto, si el presupuesto del propietario es limitado, la cera puede ser una opción más económica.
En resumen, hay ciertas diferencias entre la cera del automóvil y el recubrimiento en términos de composición, propiedades de protección, precio y modo de operación. Pero ambas formas tienen sus propias ventajas. Por lo tanto, de acuerdo con las necesidades personales y las consideraciones presupuestarias, es más importante elegir el método de mantenimiento del automóvil adecuado para usted.
